Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406145601

Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406145601

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406145601 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8050947085181
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 43,9
  • Surface : recouvert d¿un vernis UV
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilation interne avec ailettes en forme de goutte d'eau
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406145601

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À propos des Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406145601


Le disque de frein est la partie rotative de l'ensemble de frein à disque d'une roue, contre laquelle les plaquettes de frein sont appliquées. Le matériau est généralement de la fonte grise, une forme de fonte. La conception des disques varie quelque peu. Certains sont simplement pleins, mais d'autres sont creusés d'ailettes ou d'aubes qui relient les deux surfaces de contact du disque (généralement incluses dans le processus de moulage). Le poids et la puissance du véhicule déterminent la nécessité de disques ventilés. La conception du disque "ventilé" aide à dissiper la chaleur générée et est généralement utilisée sur les disques avant les plus chargés.

Les disques des motos, des bicyclettes et de nombreuses voitures sont souvent percés de trous ou de fentes. Cela est fait pour une meilleure dissipation de la chaleur, pour faciliter la dispersion de l'eau en surface, pour réduire le bruit, pour réduire la masse.

Les disques fendus comportent des canaux peu profonds usinés dans le disque pour faciliter l'évacuation de la poussière et des gaz. Le rainurage est la méthode préférée dans la plupart des environnements de course pour éliminer les gaz et l'eau et pour déglacer les plaquettes de frein. Certains disques sont à la fois percés et fendus. Les disques fendus ne sont généralement pas utilisés sur les véhicules standard car ils usent rapidement les plaquettes de frein ; cependant, cet enlèvement de matière est bénéfique aux véhicules de course car il permet de garder les plaquettes souples et d'éviter la vitrification de leurs surfaces. Sur la route, les disques percés ou fendus ont toujours un effet positif en conditions humides, car les trous ou les fentes empêchent la formation d'un film d'eau entre le disque et les plaquettes.
Exemple de disque en deux parties dans une application du marché de la rechange

Les disques en deux parties sont des disques dont la partie centrale de montage est fabriquée séparément de la bague de friction extérieure. La partie centrale utilisée pour le montage est souvent appelée cloche ou chapeau et est généralement fabriquée dans un alliage tel qu'un alliage 7075 et anodisé dur pour une finition durable. La bague extérieure du disque ou rotor est généralement fabriquée en fonte grise, mais dans certaines applications spéciales, elle peut être en acier ou en céramique de carbone. Originaire du sport automobile, ce type de disque est désormais courant dans les applications hautes performances et les mises à niveau du marché secondaire. Les disques en deux parties peuvent être fournis sous la forme d'un ensemble fixe avec des écrous, des boulons et des rondelles ordinaires ou d'un système flottant plus complexe dans lequel des bobines d'entraînement permettent aux deux parties du disque de frein de se dilater et de se contracter à des vitesses différentes, ce qui réduit le risque de déformation du disque en cas de surchauffe. Les principaux avantages d'un disque en deux parties sont une réduction du poids non suspendu et la dissipation de la chaleur de la surface du disque par la cloche en alliage (chapeau). Les options fixes et flottantes ont toutes deux leurs inconvénients et leurs avantages, les disques flottants sont sujets au cliquetis et à l'accumulation de débris et sont mieux adaptés au sport automobile, tandis que les disques fixes sont mieux adaptés à un usage routier. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
AP 25496
ATE 424253
ATE 24012402531
BOSCH 0986478590
BOSCH 0986479A85
BOSCH 0986479R67
BRECO BS9106
BREMBO 09.A727.31
DELPHI BG4536C
FERODO DDF1124
FERODO DDF2350C
MINTEX MDC2515C
NK 203919
NK 203997
NK 313919
NK 313997
PAGID 55546
TEXTAR 92113900
TEXTAR 92254603
TRW DF4110
ZIMMERMANN 470241220
ZIMMERMANN 470241252
ZIMMERMANN 470245020
ZIMMERMANN 470245052
DACIA 402060540R
DACIA 402068053R
RENAULT 402065719R
RENAULT 402068053R
RENAULT 402069518R
RENAULT 7700426389
RENAULT 7701205086
GTIN
8050947085181
Épaisseur du disque de frein [mm]
24
Épaisseur minimum [mm]
21,8
Côté d'assemblage
Essieu avant
Diamètre [mm]
280
Diamètre extérieur [mm]
280
Hauteur [mm]
43,9
Surface
recouvert d¿un vernis UV
Traitement
à haute teneur en carbone
Type de disque de frein
ventilation interne avec ailettes en forme de goutte d'eau
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
DACIA LODGY (JS_) 1.6 2012 à 83 92243 K7M 812,K7M 828
DACIA LODGY (JS_) 1.5 dCi 2012 à 90 92149 K9K 612,K9K 626
DACIA DOKKER Monospace (KE_) 1.5 dCi / Blue dCi 75 (KEAJ, KEAH, KEJW) 2012 à 2021 75 92149 K9K 612,K9K 626,K9K 872
DACIA DOKKER Monospace (KE_) 1.5 dCi (KEAJ, KEAH) 2012 à 2021 90 92149 K9K 612,K9K 626
DACIA DOKKER Monospace (KE_) 1.2 TCe (KEM0, KEAY) 2012 à 2021 115 92243 H5F 402,H5F 408
DACIA DOKKER Monospace (KE_) 1.6 2012 à 2015 83 92243 K7M 812,K7M 828
DACIA LODGY (JS_) 1.2 TCe (JSAY, JSM0) 2012 à 115 92243 H5F 402,H5F 408
DACIA LODGY (JS_) 1.5 dCi (JSMC, JSAF) 2013 à 107 92149 K9K 856,K9K 846
DACIA DOKKER Camionnette/Monospace 1.6 2012 à 2015 83 92243 K7M 812,K7M 828
DACIA DOKKER Camionnette/Monospace 1.5 dCi 75 / Blue dCi 75 (FEJW, FEAH) 2012 à 2021 75 92149 K9K 612,K9K 626,K9K 872
DACIA DOKKER Camionnette/Monospace 1.5 dCi (FEAJ) 2012 à 2021 90 92149 K9K 612,K9K 626
RENAULT CAPTUR I (J5_, H5_) 1.2 TCe 120 2013 à 120 92243 H5F 403
RENAULT CAPTUR I (J5_, H5_) 1.5 dCi 90 (J5N4, J5M5, J5MW, J5M6, J5AL, J5AJ) 2013 à 90 92149 K9K 608,K9K 609,K9K 838,K9K 628,K9K 629,K9K 638
DACIA DOKKER Camionnette/Monospace 1.2 TCe 115 (FEM0) 2012 à 2015 114 92243 H5F 402
DACIA DOKKER Monospace (KE_) 1.6 LPG 2013 à 2015 83 8749 K7M 812,K7M 828
DACIA LODGY (JS_) 1.6 LPG 2013 à 83 8749 K7M 812,K7M 828
DACIA DOKKER Camionnette/Monospace 1.6 LPG 2013 à 2015 83 8749 K7M 812,K7M 828
RENAULT CAPTUR I (J5_, H5_) 1.5 dCi 110 2015 à 110 92149 K9K 646,K9K 856
RENAULT CAPTUR I (J5_, H5_) 1.2 T 2015 à 116 92243 H5F 403
DACIA DOKKER Monospace (KE_) 1.6 2015 à 2021 102 92243 H4M 738
DACIA DOKKER Camionnette/Monospace 1.6 2015 à 2021 102 92243 H4M 738
DACIA DOKKER Monospace (KE_) 1.6 LPG 2015 à 2021 102 8749 H4M 740
DACIA DOKKER Camionnette/Monospace 1.6 LPG 2015 à 2021 102 8749 H4M 740
DACIA LODGY (JS_) 1.6 LPG (JSAV) 2015 à 102 8749 H4M 738,H4M 740
DACIA LODGY (JS_) 1.6 SCe 100 (JSAV) 2015 à 102 92243 H4M 738,H4M 740
DACIA LODGY (JS_) 1.5 dCi 2015 à 109 92149 K9K 846,K9K 666
DACIA DOKKER Camionnette/Monospace 1.2 TCe 115 (FEAY) 2015 à 2021 116 92243 H5F 408
RENAULT CAPTUR I (J5_, H5_) 1.2 TCe 120 2016 à 118 92243 H5F 408,H5F 412
DACIA LODGY (JS_) 1.5 dCi 2012 à 110 92149 K9K 846,K9K 666
RENAULT CAPTUR I (J5_, H5_) 1.2 T 2013 à 113 92243 H5F 403
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