Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406167701

Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406167701

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406167701 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8050947116656
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 21
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 276
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 65
  • Hauteur [mm] : 44,1
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : recouvert d¿un vernis UV
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406167701

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À propos des Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406167701


Le disque de frein est la partie rotative de l'ensemble de frein à disque d'une roue, contre laquelle les plaquettes de frein sont appliquées. Le matériau est généralement de la fonte grise, une forme de fonte. La conception des disques varie quelque peu. Certains sont simplement pleins, mais d'autres sont creusés d'ailettes ou d'aubes qui relient les deux surfaces de contact du disque (généralement incluses dans le processus de moulage). Le poids et la puissance du véhicule déterminent la nécessité de disques ventilés. La conception du disque "ventilé" aide à dissiper la chaleur générée et est généralement utilisée sur les disques avant les plus chargés.

Les disques des motos, des bicyclettes et de nombreuses voitures sont souvent percés de trous ou de fentes. Cela est fait pour une meilleure dissipation de la chaleur, pour faciliter la dispersion de l'eau en surface, pour réduire le bruit, pour réduire la masse.

Les disques fendus comportent des canaux peu profonds usinés dans le disque pour faciliter l'évacuation de la poussière et des gaz. Le rainurage est la méthode préférée dans la plupart des environnements de course pour éliminer les gaz et l'eau et pour déglacer les plaquettes de frein. Certains disques sont à la fois percés et fendus. Les disques fendus ne sont généralement pas utilisés sur les véhicules standard car ils usent rapidement les plaquettes de frein ; cependant, cet enlèvement de matière est bénéfique aux véhicules de course car il permet de garder les plaquettes souples et d'éviter la vitrification de leurs surfaces. Sur la route, les disques percés ou fendus ont toujours un effet positif en conditions humides, car les trous ou les fentes empêchent la formation d'un film d'eau entre le disque et les plaquettes.
Exemple de disque en deux parties dans une application du marché de la rechange

Les disques en deux parties sont des disques dont la partie centrale de montage est fabriquée séparément de la bague de friction extérieure. La partie centrale utilisée pour le montage est souvent appelée cloche ou chapeau et est généralement fabriquée dans un alliage tel qu'un alliage 7075 et anodisé dur pour une finition durable. La bague extérieure du disque ou rotor est généralement fabriquée en fonte grise, mais dans certaines applications spéciales, elle peut être en acier ou en céramique de carbone. Originaire du sport automobile, ce type de disque est désormais courant dans les applications hautes performances et les mises à niveau du marché secondaire. Les disques en deux parties peuvent être fournis sous la forme d'un ensemble fixe avec des écrous, des boulons et des rondelles ordinaires ou d'un système flottant plus complexe dans lequel des bobines d'entraînement permettent aux deux parties du disque de frein de se dilater et de se contracter à des vitesses différentes, ce qui réduit le risque de déformation du disque en cas de surchauffe. Les principaux avantages d'un disque en deux parties sont une réduction du poids non suspendu et la dissipation de la chaleur de la surface du disque par la cloche en alliage (chapeau). Les options fixes et flottantes ont toutes deux leurs inconvénients et leurs avantages, les disques flottants sont sujets au cliquetis et à l'accumulation de débris et sont mieux adaptés au sport automobile, tandis que les disques fixes sont mieux adaptés à un usage routier. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
A.B.S. 18637
AP 20037V
APEC DSK3402
ATE 24012402631
BRECO BV7848
BREMBO 09.D571.11
DELPHI BG4965C
FERODO DDF2664C
MINTEX MDC2939C
NK 3147177
PAGID 56137
TEXTAR 92313703
TRW DF6964
AUDI 2Q0615301H
AUDI 2QB615301E
SEAT 2Q0615301H
SEAT 2QB615301E
SKODA 2Q0615301H
SKODA 2QB615301E
VW 2Q0615301H
VW 2QB615301E
GTIN
8050947116656
Épaisseur du disque de frein [mm]
24
Épaisseur minimum [mm]
21
Article complémentaire / Info complémentaire 2
avec vis/boulons
Côté d'assemblage
Essieu avant
Diamètre [mm]
276
Diamètre du centrage [mm]
65
Diamètre extérieur [mm]
276
Diamètre intérieur [mm]
65
Hauteur [mm]
44,1
Nombre de trous
5
Surface
recouvert d¿un vernis UV
Type de disque de frein
ventilé de l'intérieur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 2017 à 75 92243 CHYB
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 TSI 2017 à 95 92243 CHZL,DKLA,DLAC,DUSB
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 TSI 2017 à 115 92243 CHZJ,DKJA,DKRF,DUSA
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.6 2017 à 110 92243 CWVA
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.0 TSI 2017 à 95 92243 CHZL,DKLA,DLAC,DUSB
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.0 TSI 2017 à 115 92243 CHZJ,DKJA,DKRF,DUSA,DXUA
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.5 TSI 2017 à 150 92243 DADA,DPCA,DXDB
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.6 TDI 2017 à 115 92149 DGTA
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 2017 à 65 92243 CHYC,DFNB
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.5 TSI 2017 à 150 92243 DADA,DPCA,DXDB
VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 1.0 TSI 2017 à 116 92243 CHZJ,DKJA,DKRF,DXUA,DUSA
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.6 TDI 2017 à 95 92149 DGTD
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.6 TDI 2017 à 95 92149 DGTD
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.6 TDI 2017 à 80 92149 DGTC
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 TGI 2017 à 90 8747 DBYA
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.6 TDI 2017 à 115 92149 DGTA
VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 1.6 TDI 2017 à 2019 80 92149 DGTC
VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 1.6 TDI 2017 à 2021 95 92149 DGTD
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.6 SRE 2017 à 110 92243 CWVA
AUDI A1 Sportback (GBA) 30 TFSI 2018 à 116 92243 DKRF,DKJA
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.0 TGi 2018 à 90 8747 DBYA
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 MPi 2018 à 80 92243 DFNA,DSGB,DSGD
VW T-CROSS (C11, D31) 1.0 TSi 2018 à 95 92243 CHZL,DKLA,DLAC,DUSB
VW T-CROSS (C11, D31) 1.0 TSi 2018 à 116 92243 DKJA,DKRF,DHSC,DUSA
AUDI A1 Sportback (GBA) 35 TFSI 2018 à 150 92243 DADA,DPCA,DXDB
VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 1.5 TSI 2018 à 2021 150 92243 DADA,DPCA
SKODA SCALA (NW1) 1.0 TSI 2019 à 116 92243 DKRF,DKJA,DXUA,DUSA
SKODA SCALA (NW1) 1.5 TSI 2019 à 150 92243 DADA,DPCA,DXDB
SKODA SCALA (NW1) 1.6 TDI 2019 à 116 92149 DGTA
VW T-CROSS (C11, D31) 1.6 TDi 2018 à 95 92149 DGTD
SKODA SCALA (NW1) 1.0 TSI 2019 à 95 92243 DKLA,DLAC,DUSB
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.