Disque de frein METELLI 23-0572

Disque de frein METELLI 23-0572

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Disque de frein METELLI 23-0572 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8032747204740
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 16,0
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 73,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 276,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 66,7
  • Marque de conformité : ECE-R90
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
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Disque de frein METELLI 23-0572

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À propos des Disque de frein METELLI 23-0572


Le disque de frein est la partie rotative de l'ensemble de frein à disque d'une roue, contre laquelle les plaquettes de frein sont appliquées. Le matériau est généralement de la fonte grise, une forme de fonte. La conception des disques varie quelque peu. Certains sont simplement pleins, mais d'autres sont creusés d'ailettes ou d'aubes qui relient les deux surfaces de contact du disque (généralement incluses dans le processus de moulage). Le poids et la puissance du véhicule déterminent la nécessité de disques ventilés. La conception du disque "ventilé" aide à dissiper la chaleur générée et est généralement utilisée sur les disques avant les plus chargés.

Les disques des motos, des bicyclettes et de nombreuses voitures sont souvent percés de trous ou de fentes. Cela est fait pour une meilleure dissipation de la chaleur, pour faciliter la dispersion de l'eau en surface, pour réduire le bruit, pour réduire la masse.

Les disques fendus comportent des canaux peu profonds usinés dans le disque pour faciliter l'évacuation de la poussière et des gaz. Le rainurage est la méthode préférée dans la plupart des environnements de course pour éliminer les gaz et l'eau et pour déglacer les plaquettes de frein. Certains disques sont à la fois percés et fendus. Les disques fendus ne sont généralement pas utilisés sur les véhicules standard car ils usent rapidement les plaquettes de frein ; cependant, cet enlèvement de matière est bénéfique aux véhicules de course car il permet de garder les plaquettes souples et d'éviter la vitrification de leurs surfaces. Sur la route, les disques percés ou fendus ont toujours un effet positif en conditions humides, car les trous ou les fentes empêchent la formation d'un film d'eau entre le disque et les plaquettes.
Exemple de disque en deux parties dans une application du marché de la rechange

Les disques en deux parties sont des disques dont la partie centrale de montage est fabriquée séparément de la bague de friction extérieure. La partie centrale utilisée pour le montage est souvent appelée cloche ou chapeau et est généralement fabriquée dans un alliage tel qu'un alliage 7075 et anodisé dur pour une finition durable. La bague extérieure du disque ou rotor est généralement fabriquée en fonte grise, mais dans certaines applications spéciales, elle peut être en acier ou en céramique de carbone. Originaire du sport automobile, ce type de disque est désormais courant dans les applications hautes performances et les mises à niveau du marché secondaire. Les disques en deux parties peuvent être fournis sous la forme d'un ensemble fixe avec des écrous, des boulons et des rondelles ordinaires ou d'un système flottant plus complexe dans lequel des bobines d'entraînement permettent aux deux parties du disque de frein de se dilater et de se contracter à des vitesses différentes, ce qui réduit le risque de déformation du disque en cas de surchauffe. Les principaux avantages d'un disque en deux parties sont une réduction du poids non suspendu et la dissipation de la chaleur de la surface du disque par la cloche en alliage (chapeau). Les options fixes et flottantes ont toutes deux leurs inconvénients et leurs avantages, les disques flottants sont sujets au cliquetis et à l'accumulation de débris et sont mieux adaptés au sport automobile, tandis que les disques fixes sont mieux adaptés à un usage routier. 



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- Livraison en IDF le jour même**

*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
A.B.S. 17424
APEC DSK833
APEC SDK6914
ASHIKA 61-00-0223
ATE 416129
ATE 24.0116-0129.1
BENDIX 562479B
BENDIX 569105B
BOSCH 0 986 479 161
BRADI 1.1532.5.4
Brake ENGINEERING DI956061
BRECO BS7581
BREMBO 08.7300.10
CAR 142199
CIFAM 800-572
FERODO FCR195A
fri.tech. BD1115
FTE BS5236
GUTTMANN 5014519915
ICER 78BD0020-2
INTERBRAKE IV151P
JAPANPARTS DP-0223
JAPANPARTS DP-0223C
JAPKO 610223
JURID 562479J
JURID 569105J
LPR I2151P
MAGNETI MARELLI 353611532540
MAGNETI MARELLI 360406023300
MAPCO 45002C
MEYLE 2155230035
National NBD1078
NK 202346
NK 312346
OPEN PARTS BDA2180.10
OPEN PARTS BDR2180.10
OPEN PARTS BDR11008.00
OPTIMAL BS-7718C
PAGID 54047
PILENGA 5835
QH Benelux 58056
QUINTON HAZELL BDC5236
REMSA DF61008.00
REMSA BDM61008.00
sbs 1815202346
sbs 1815312346
SWAG 53917416
TEXTAR 98200104701
TRUSTING DF1115
VALEO 187148
VEMA 4444401
VILLAR 6281529
WOKING D61008.00
ZIMMERMANN 230625720
IVECO 2991646
IVECO 7182299
GTIN
8032747204740
Épaisseur du disque de frein [mm]
16,0
Côté d'assemblage
Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm]
73,1
Diamètre extérieur [mm]
276,0
Dynamique de mouvement et de freinage
pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur [mm]
66,7
Marque de conformité
ECE-R90
Nombre de trous
5
Type de disque de frein
plein
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
IVECO DAILY III Camion plate-forme/Châssis 29 L 9 1999 à 2006 84 92149 8140.63
IVECO DAILY III Fourgon 29 L 9 V 1999 à 2007 84 92149 8140.63
IVECO DAILY III Camion plate-forme/Châssis 29 L 11 1999 à 2006 105 92149 8140.43C,8140.43B
IVECO DAILY III Fourgon 29 L 11 V 1999 à 2007 106 92149 8140.43C,8140.43B
IVECO DAILY III Camion plate-forme/Châssis 29 L 13 2001 à 2006 125 92149 8140.43S
IVECO DAILY III Camion plate-forme/Châssis 29 L 10 (ALJAV1A1, ALJA41AA, ALJA41A1, AHJA64A1,... 2002 à 2006 95 92149 F1AE0481A
IVECO DAILY III Fourgon 29 L 10 V (ALJA43A2, ALJA42A2, ALJA41A2) 2002 à 2007 95 92149 F1AE0481A
IVECO DAILY III Camion plate-forme/Châssis 29 L 12 (ALKA41A1, AHKA64A1, ALLA51A1) 2002 à 2006 116 92149 F1AE0481B
IVECO DAILY III Fourgon 29 L 12 V (ALKA41A2, ALLA52A2, ALKA42A2) 2002 à 2007 116 92149 F1AE0481B
IVECO DAILY III Fourgon 29 L 13 2001 à 2007 125 92149 8140.43S
IVECO DAILY III Camion plate-forme/Châssis 29 L 14 (AHRA11C1B1, AHRA14C1B1, AHRA64C1B1) 2005 à 2006 136 92149 F1AE0481M
IVECO DAILY III Camion plate-forme/Châssis 29 L 9 2001 à 2006 90 92149 8140.43R
IVECO DAILY III Fourgon 29 L 14 2005 à 2006 136 92149 F1AE0481M
IVECO DAILY III Fourgon 29 L 9 V 2001 à 2006 90 92149 8140.43R
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