Disque de frein SASIC 6106047

Disque de frein SASIC 6106047

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Disque de frein SASIC 6106047 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3660872374912
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro OE : 34116864906
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
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Disque de frein SASIC 6106047

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À propos des Disque de frein SASIC 6106047


Le disque de frein est la partie rotative de l'ensemble de frein à disque d'une roue, contre laquelle les plaquettes de frein sont appliquées. Le matériau est généralement de la fonte grise, une forme de fonte. La conception des disques varie quelque peu. Certains sont simplement pleins, mais d'autres sont creusés d'ailettes ou d'aubes qui relient les deux surfaces de contact du disque (généralement incluses dans le processus de moulage). Le poids et la puissance du véhicule déterminent la nécessité de disques ventilés. La conception du disque "ventilé" aide à dissiper la chaleur générée et est généralement utilisée sur les disques avant les plus chargés.

Les disques des motos, des bicyclettes et de nombreuses voitures sont souvent percés de trous ou de fentes. Cela est fait pour une meilleure dissipation de la chaleur, pour faciliter la dispersion de l'eau en surface, pour réduire le bruit, pour réduire la masse.

Les disques fendus comportent des canaux peu profonds usinés dans le disque pour faciliter l'évacuation de la poussière et des gaz. Le rainurage est la méthode préférée dans la plupart des environnements de course pour éliminer les gaz et l'eau et pour déglacer les plaquettes de frein. Certains disques sont à la fois percés et fendus. Les disques fendus ne sont généralement pas utilisés sur les véhicules standard car ils usent rapidement les plaquettes de frein ; cependant, cet enlèvement de matière est bénéfique aux véhicules de course car il permet de garder les plaquettes souples et d'éviter la vitrification de leurs surfaces. Sur la route, les disques percés ou fendus ont toujours un effet positif en conditions humides, car les trous ou les fentes empêchent la formation d'un film d'eau entre le disque et les plaquettes.
Exemple de disque en deux parties dans une application du marché de la rechange

Les disques en deux parties sont des disques dont la partie centrale de montage est fabriquée séparément de la bague de friction extérieure. La partie centrale utilisée pour le montage est souvent appelée cloche ou chapeau et est généralement fabriquée dans un alliage tel qu'un alliage 7075 et anodisé dur pour une finition durable. La bague extérieure du disque ou rotor est généralement fabriquée en fonte grise, mais dans certaines applications spéciales, elle peut être en acier ou en céramique de carbone. Originaire du sport automobile, ce type de disque est désormais courant dans les applications hautes performances et les mises à niveau du marché secondaire. Les disques en deux parties peuvent être fournis sous la forme d'un ensemble fixe avec des écrous, des boulons et des rondelles ordinaires ou d'un système flottant plus complexe dans lequel des bobines d'entraînement permettent aux deux parties du disque de frein de se dilater et de se contracter à des vitesses différentes, ce qui réduit le risque de déformation du disque en cas de surchauffe. Les principaux avantages d'un disque en deux parties sont une réduction du poids non suspendu et la dissipation de la chaleur de la surface du disque par la cloche en alliage (chapeau). Les options fixes et flottantes ont toutes deux leurs inconvénients et leurs avantages, les disques flottants sont sujets au cliquetis et à l'accumulation de débris et sont mieux adaptés au sport automobile, tandis que les disques fixes sont mieux adaptés à un usage routier. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
A.B.S. 17532
AKRON-MALÒ 1110096
ATE 430173
ATE 24013001731
BENDIX 562397B
BORG & BECK BBD5766S
BOSCH 0986479115
BREMBO 09917211
BREMBO 09917214
CAR 1421065
DELPHI BG9871C
FEBI BILSTEIN 24343
FERODO DDF1242
FTE BS5458
GIRLING 6043611
JURID 562332J
JURID 562397J
LEMFÖRDER 3081401
LPR B2037V
METELLI 230805C
METZGER 24885V
METZGER 6110208
MEYLE 3155213060
MGA D1483
NK 201563
OPTIMAL BS7578
OPTIMAL BS7578HC
PILENGA V818
QUINTON HAZELL BDC5458
QUINTON HAZELL BSF5458
REMSA 685310
sbs 201563
sbs 1815201563
TEXTAR 92122600
TEXTAR 92122603
TEXTAR 92122605
TRISCAN 812011158
TRW DF4361
BMW 34116753221
BMW 34116767269
BMW 34116864905
BMW 34116864906
GTIN
3660872374912
Épaisseur du disque de frein [mm]
30
Côté d'assemblage
Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm]
79
Diamètre extérieur [mm]
324
Hauteur [mm]
77,1
Nombre de trous
5
pour numéro OE
34116864906
Type de disque de frein
ventilé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
BMW 5 (E60) 520 i 2003 à 2010 170 92243 M54 B22 (226S1)
BMW 5 (E60) 530 i 2001 à 2005 231 92243 M54 B30 (306S3)
BMW 5 (E60) 530 d 2002 à 2005 218 92149 M57 D30 (306D2)
BMW 5 (E60) 525 i 2003 à 2005 192 92243 M54 B25 (256S5)
BMW 5 Touring (E61) 525 i 2004 à 2010 192 92243 M54 B25 (256S5)
BMW 5 Touring (E61) 530 d 2004 à 2005 218 92149 M57 D30 (306D2)
BMW 5 (E60) 525 d 2004 à 2010 177 92149 M57 D25 (256D2)
BMW 5 Touring (E61) 525 d 2004 à 2007 177 92149 M57 D25 (256D2)
BMW 6 (E63) 630 i 2004 à 2007 258 92243 N52 B30 A,N52 B30 BF
BMW 6 Décapotable (E64) 630 i 2004 à 2007 258 92243 N52 B30 A,N52 B30 BF,N52 B30 B
BMW 5 (E60) 530 i 2005 à 2007 258 92243 N52 B30 A,N52 B30 BF
BMW 5 Touring (E61) 530 i 2004 à 2007 258 92243 N52 B30 A,N52 B30 BF
BMW 5 (E60) 523 i 2004 à 2007 177 92243 N52 B25 A,N52 B25 B,N52 B25 BE
BMW 5 Touring (E61) 523 i 2004 à 2007 177 92243 N52 B25 A,N52 B25 B,N52 B25 BE
BMW 5 (E60) 525 i 2005 à 2009 218 92243 N52 B25 A,N52 B25 B,N52 B25 BF
BMW 5 Touring (E61) 525 i 2005 à 2010 218 92243 N52 B25 A,N52 B25 B,N52 B25 BF
BMW 5 (E60) 520 d 2005 à 2009 163 92149 N47 D20 A,N47 D20 C,M47 D20 (204D4)
BMW 5 (E60) 530 d 2005 à 2007 231 92149 M57 D30 (306D3)
BMW 5 Touring (E61) 530 d 2005 à 2007 231 92149 M57 D30 (306D3)
BMW 5 (E60) 525 xi 2005 à 2007 218 92243 N52 B25 A
BMW 5 (E60) 530 xi 2004 à 2007 258 92243 N52 B30 A
BMW 5 (E60) 530 xd 2005 à 2007 231 92149 M57 D30 (306D3)
BMW 5 Touring (E61) 530 xd 2005 à 2007 231 92149 M57 D30 (306D3)
BMW 5 Touring (E61) 525 xi 2005 à 2010 218 92243 N52 B25 A
BMW 5 Touring (E61) 530 xi 2005 à 2007 258 92243 N52 B30 A
BMW 5 Touring (E61) 520 d 2005 à 2010 163 92149 N47 D20 A,N47 D20 C,M47 D20 (204D4)
BMW 5 Touring (E61) 525 d 2004 à 2007 163 92149 M57 D25 (256D2)
BMW 5 (E60) 525 d 2004 à 2010 163 92149 M57 D25 (256D2)
BMW 5 (E60) 520 d 2005 à 2007 150 92149 M47 D20 (204D4)
BMW 5 Touring (E61) 520 d 2005 à 2007 150 92149 M47 D20 (204D4)
BMW 5 (E60) 525 i 2007 à 2010 218 92243 N53 B30 A
BMW 5 (E60) 523 i 2007 à 2009 190 92243 N52 B25 A,N52 B25 BE
BMW 5 (E60) 525 d 2007 à 2010 197 92149 M57 D30 (306D3)
BMW 5 (E60) 530 d 2007 à 2009 235 92149 M57 D30 (306D3)
BMW 5 Touring (E61) 525 d 2007 à 2010 197 92149 M57 D30 (306D3)
BMW 5 Touring (E61) 530 d 2007 à 2010 235 92149 M57 D30 (306D3)
BMW 5 Touring (E61) 530 xi 2007 à 2010 272 92243 N52 B30 A
BMW 5 Touring (E61) 525 i 2007 à 2010 218 92243 N53 B30 A
BMW 5 Touring (E61) 523 i 2007 à 2010 190 92243 N52 B25 A
BMW 5 (E60) 520 d 2007 à 2009 177 92149 N47 D20 A,N47 D20 C
BMW 5 Touring (E61) 520 d 2007 à 2010 177 92149 N47 D20 A,N47 D20 C
BMW 5 (E60) 520 i 2007 à 2009 170 92243 N43 B20 A
BMW 5 Touring (E61) 520 i 2007 à 2010 170 92243 N43 B20 A
BMW 6 (E63) 630 i 2007 à 2010 272 92243 N53 B30 A
BMW 6 Décapotable (E64) 630 i 2007 à 2010 272 92243 N53 B30 A
BMW 5 (E60) 520 i 2006 à 2010 163 92243 N43 B20 A
BMW 5 (E60) 525 i xDrive 2008 à 2010 218 92243 N53 B30 A
BMW 5 (E60) 530 i xDrive 2008 à 2009 272 92243 N53 B30 A
BMW 5 (E60) 525 d xDrive 2008 à 2009 197 92149 M57 D30 (306D3)
BMW 5 (E60) 530 d xDrive 2007 à 2009 235 92149 M57 D30 (306D3)
BMW 5 Touring (E61) 525 i xDrive 2008 à 2010 218 92243 N53 B30 A
BMW 5 Touring (E61) 530 i xDrive 2008 à 2010 272 92243 N53 B30 A
BMW 5 Touring (E61) 525 d xDrive 2008 à 2010 197 92149 M57 D30 (306D3)
BMW 5 Touring (E61) 530 d xDrive 2007 à 2010 235 92149 M57 D30 (306D3)
BMW 5 Touring (E61) 530 d 2004 à 2010 211 92149 M57 D30 (306D2),M57 D30 (306D3)
BMW 5 (E60) 530 d 2002 à 2009 211 92149 M57 D30 (306D2),M57 D30 (306D3)
BMW 5 (E60) 520 i 2007 à 2010 156 92243 N46 B20 B
BMW 5 Touring (E61) 520 i 2007 à 2010 163 92243 N43 B20 A
BMW 5 (E60) 523 i 2007 à 2009 190 92243 N53 B25 A
BMW 5 (E60) 530 i 2007 à 2009 272 92243 N52 B30 A,N52 B30 BF
BMW 5 Touring (E61) 530 i 2006 à 2010 272 92243 N52 B30 A
BMW 5 Touring (E61) 523 i 2007 à 2010 190 92243 N53 B25 A
BMW 6 (E63) 630 i 2007 à 2010 272 92243 N52 B30 A,N52 B30 BF,N52 B30 B
BMW 6 Décapotable (E64) 630 i 2007 à 2010 272 92243 N52 B30 A,N52 B30 BF,N52 B30 B
BMW 5 (E60) 525 i 2005 à 2010 211 92243 N52 B25 A
BMW 5 (E60) 525 i 2007 à 2010 211 92243 N53 B30 A
BMW 5 Touring (E61) 525 i 2007 à 2010 211 92243 N53 B30 A
BMW 5 Touring (E61) 525 i 2005 à 2010 211 92243 N52 B25 A
BMW 5 (E60) 530 xi 2007 à 2009 272 92243 N52 B30 A
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.