Disque de frein VALEO 673356

Disque de frein VALEO 673356

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Disque de frein VALEO 673356 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3276426733564
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roues intégré
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Hauteur [mm] : 71,5
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Marque de conformité : ECE-R90
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Pneus : pour pneus simples
  • Poids [kg] : 13,92
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : plein
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
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Disque de frein VALEO 673356

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À propos des Disque de frein VALEO 673356


Le disque de frein est la partie rotative de l'ensemble de frein à disque d'une roue, contre laquelle les plaquettes de frein sont appliquées. Le matériau est généralement de la fonte grise, une forme de fonte. La conception des disques varie quelque peu. Certains sont simplement pleins, mais d'autres sont creusés d'ailettes ou d'aubes qui relient les deux surfaces de contact du disque (généralement incluses dans le processus de moulage). Le poids et la puissance du véhicule déterminent la nécessité de disques ventilés. La conception du disque "ventilé" aide à dissiper la chaleur générée et est généralement utilisée sur les disques avant les plus chargés.

Les disques des motos, des bicyclettes et de nombreuses voitures sont souvent percés de trous ou de fentes. Cela est fait pour une meilleure dissipation de la chaleur, pour faciliter la dispersion de l'eau en surface, pour réduire le bruit, pour réduire la masse.

Les disques fendus comportent des canaux peu profonds usinés dans le disque pour faciliter l'évacuation de la poussière et des gaz. Le rainurage est la méthode préférée dans la plupart des environnements de course pour éliminer les gaz et l'eau et pour déglacer les plaquettes de frein. Certains disques sont à la fois percés et fendus. Les disques fendus ne sont généralement pas utilisés sur les véhicules standard car ils usent rapidement les plaquettes de frein ; cependant, cet enlèvement de matière est bénéfique aux véhicules de course car il permet de garder les plaquettes souples et d'éviter la vitrification de leurs surfaces. Sur la route, les disques percés ou fendus ont toujours un effet positif en conditions humides, car les trous ou les fentes empêchent la formation d'un film d'eau entre le disque et les plaquettes.
Exemple de disque en deux parties dans une application du marché de la rechange

Les disques en deux parties sont des disques dont la partie centrale de montage est fabriquée séparément de la bague de friction extérieure. La partie centrale utilisée pour le montage est souvent appelée cloche ou chapeau et est généralement fabriquée dans un alliage tel qu'un alliage 7075 et anodisé dur pour une finition durable. La bague extérieure du disque ou rotor est généralement fabriquée en fonte grise, mais dans certaines applications spéciales, elle peut être en acier ou en céramique de carbone. Originaire du sport automobile, ce type de disque est désormais courant dans les applications hautes performances et les mises à niveau du marché secondaire. Les disques en deux parties peuvent être fournis sous la forme d'un ensemble fixe avec des écrous, des boulons et des rondelles ordinaires ou d'un système flottant plus complexe dans lequel des bobines d'entraînement permettent aux deux parties du disque de frein de se dilater et de se contracter à des vitesses différentes, ce qui réduit le risque de déformation du disque en cas de surchauffe. Les principaux avantages d'un disque en deux parties sont une réduction du poids non suspendu et la dissipation de la chaleur de la surface du disque par la cloche en alliage (chapeau). Les options fixes et flottantes ont toutes deux leurs inconvénients et leurs avantages, les disques flottants sont sujets au cliquetis et à l'accumulation de débris et sont mieux adaptés au sport automobile, tandis que les disques fixes sont mieux adaptés à un usage routier. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
A.B.S. 18183
A.B.S. 8A65110
A.B.S. 08.A651.10
A.P. 15023
ATE 24011201901
BLUE PRINT ADN143170
BORG & BECK BBD5165
BOSCH 986479714
BOSCH 0 986 479 714
BREMBO 8A65110
BREMBO 08.A651.10
DELPHI BG4321
FEBI BILSTEIN 40094
FERODO DDF1976C
FREMAX BD8780
fri.tech. DF1477
FTE BS7286
HELLA PAGID 8DD355117141
JAPANPARTS DP128
JURID 562940JC
LPR R1044P
MAGNETI MARELLI 360406106400
MAGNETI MARELLI 360704030800
METELLI 231386C
MEYLE 6155230017
MGA D1859
MINTEX MDC2242
NK 203978
NK 313978
OPTIMAL BS8686
OPTIMAL BS8686C
PAGID 55288
PILENGA 5783
REMSA 6143300
REMY RAD2560C
ROADHOUSE 6143300
SASIC 6104025
sbs 1815203978
SWAG 60940094
TEXTAR 92228800
TRISCAN 812024169
TRISCAN 812024169C
TRUSTING DF1477
TRW DF2816S
VALEO 197487
WOKING D6143300
ZIMMERMANN 430263320
NISSAN 4320600Q0B
OPEL 4421080
OPEL 93168847
RENAULT 432064087R
VAUXHALL 93168847
GTIN
3276426733564
Épaisseur du disque de frein [mm]
12
Épaisseur minimum [mm]
10
Article complémentaire / Info complémentaire 2
sans roulement de roues intégré
Côté d'assemblage
Essieu arrière
Diamètre extérieur [mm]
305
Hauteur [mm]
71,5
Jante, nombre de trous
5
Marque de conformité
ECE-R90
Nombre de trous de fixation
1
Pneus
pour pneus simples
Poids [kg]
13,92
Surface
revêtu
Traitement
à haute teneur en carbone
Type de disque de frein
plein
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi 2007 à 2010 101 92149 G8DC,MTDA
RENAULT MASTER III Camion plate-forme/Châssis (EV, HV, UV) 2.3 dCi 170 FWD (EV0L, HV0L, UV0L) 2016 à 170 92149 M9T 706
NISSAN NV400 Fourgon (X62, X62B) dCi 125 RWD 2011 à 2016 125 92149 M9T 690,M9T 686,M9T 692,M9T 696,M9T 698,M9T 870,M9T 896,M9T 890,M9T 898
NISSAN NV400 Fourgon (X62, X62B) dCi 145 RWD 2011 à 146 92149 M9T 694,M9T 696,M9T 698,M9T 710
NISSAN NV400 Camion plate-forme/Châssis (X62, X62B) dCi 125 RWD 2011 à 2016 125 92149 M9T 690,M9T 686,M9T 692,M9T 696,M9T 698,M9T 870,M9T 896,M9T 890,M9T 898
NISSAN NV400 Camion plate-forme/Châssis (X62, X62B) dCi 145 RWD 2011 à 146 92149 M9T 694,M9T 696,M9T 698,M9T 710
RENAULT MASTER III Camion plate-forme/Châssis (EV, HV, UV) 2.3 dCi 100 RWD (HV0B, UV0B) 2010 à 101 92149 M9T 690
RENAULT MASTER III Fourgon (FV) 2.3 dCi 100 RWD (FV0B, FV0H, FV0K) 2010 à 101 92149 M9T 690,M9T 890
RENAULT MASTER III Fourgon (FV) 2.3 dCi 125 RWD (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J, FV0A, FV0K) 2010 à 125 92149 M9T 690,M9T 692,M9T 698,M9T 696,M9T 686,M9T 898,M9T 890,M9T 896
RENAULT MASTER III Fourgon (FV) 2.3 dCi 145 RWD (FV0E, FV0F, FV0T, FV10, FV12, FV11) 2010 à 146 92149 M9T 694,M9T 698,M9T 696,M9T 710
RENAULT MASTER III Camion plate-forme/Châssis (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 RWD (HV0C, HV0D, UV0C, UV0D, UV0H, UV0J,... 2010 à 125 92149 M9T 690,M9T 692,M9T 698,M9T 696,M9T 686,M9T 898,M9T 890,M9T 896,M9T 882
RENAULT MASTER III Camion plate-forme/Châssis (EV, HV, UV) 2.3 dCi 145 RWD (UV0F, UV0E, HV0E, HV0F, HV0T, HV10,... 2010 à 146 92149 M9T 694,M9T 698,M9T 696,M9T 710
OPEL MOVANO B Fourgon (X62) 2.3 CDTI RWD (FV) 2010 à 101 92149 M9T 692,M9T 690,M9T 890,M9T 892
OPEL MOVANO B Fourgon (X62) 2.3 CDTI RWD (FV) 2010 à 125 92149 M9T 698,M9T 692,M9T 696,M9T 690,M9T 686,M9T 896,M9T 898,M9T 876,M9T 890,M9T 892
OPEL MOVANO B Fourgon (X62) 2.3 CDTI RWD (FV) 2010 à 146 92149 M9T 698,M9T 694,M9T 696,M9T 896,M9T 898,M9T 710
OPEL MOVANO B Camion plate-forme/Châssis (X62) 2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV) 2010 à 101 92149 M9T 692,M9T 690
OPEL MOVANO B Camion plate-forme/Châssis (X62) 2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV) 2010 à 125 92149 M9T 698,M9T 692,M9T 696,M9T 690,M9T 686,M9T 896,M9T 898,M9T 876,M9T 890,M9T 892
OPEL MOVANO B Camion plate-forme/Châssis (X62) 2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV) 2010 à 146 92149 M9T 698,M9T 694,M9T 696,M9T 896,M9T 898,M9T 710
OPEL MOVANO B Camion plate-forme/Châssis (X62) 2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV) 2013 à 150 92149 M9T 698,M9T 694,M9T 696,M9T 896,M9T 898
OPEL MOVANO B Fourgon (X62) 2.3 CDTI RWD (FV) 2013 à 150 92149 M9T 698,M9T 694,M9T 696,M9T 896,M9T 898
RENAULT MASTER III Fourgon (FV) 2.3 dCi 150 RWD (FV0F) 2013 à 150 92149 M9T 898,M9T 896
RENAULT MASTER III Camion plate-forme/Châssis (EV, HV, UV) 2.3 dCi 150 RWD (HV0F, UV0F) 2013 à 150 92149 M9T 898,M9T 896
OPEL MOVANO B Fourgon (X62) 2.3 CDTI RWD (FV) 2014 à 163 92149 M9T 700,M9T 710
OPEL MOVANO B Fourgon (X62) 2.3 CDTI RWD (FV) 2014 à 136 92149 M9T 700
OPEL MOVANO B Camion plate-forme/Châssis (X62) 2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV) 2014 à 136 92149 M9T 700
OPEL MOVANO B Camion plate-forme/Châssis (X62) 2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV) 2014 à 163 92149 M9T 700,M9T 710
NISSAN NV400 Camion plate-forme/Châssis (X62, X62B) dCi 165 RWD 2014 à 163 92149 M9T 710,M9T 700
NISSAN NV400 Camion plate-forme/Châssis (X62, X62B) dCi 135 RWD 2014 à 2016 136 92149 M9T 696,M9T 698,M9T 700
NISSAN NV400 Fourgon (X62, X62B) dCi 135 RWD 2014 à 2016 136 92149 M9T 700
RENAULT MASTER III Fourgon (FV) 2.3 dCi 165 RWD (FV0P, FV0U, FV10, FV12, FV1E) 2014 à 163 92149 M9T 700,M9T 710
RENAULT MASTER III Fourgon (FV) 2.3 dCi 135 RWD (FV0N) 2014 à 136 92149 M9T 700
RENAULT MASTER III Camion plate-forme/Châssis (EV, HV, UV) 2.3 dCi 135 RWD (HV0N, UV0N) 2014 à 136 92149 M9T 700
RENAULT MASTER III Camion plate-forme/Châssis (EV, HV, UV) 2.3 dCi 165 RWD (HV0P, HV0U, HV10, HV12, UV0P, UV0U,... 2014 à 163 92149 M9T 700,M9T 710
NISSAN NV400 Camion plate-forme/Châssis (X62, X62B) dCi 150 RWD 2014 à 2016 150 92149 M9T 880
NISSAN NV400 Fourgon (X62, X62B) dCi 150 RWD 2014 à 2016 150 92149 M9T 880
NISSAN NV400 Fourgon (X62, X62B) dCi 165 RWD 2014 à 163 92149 M9T 710,M9T 700
NISSAN NV400 Fourgon (X62, X62B) dCi 130 RWD 2016 à 130 92149 M9T 710
NISSAN NV400 Camion plate-forme/Châssis (X62, X62B) dCi 130 RWD 2016 à 130 92149 M9T 710
OPEL MOVANO B Camion plate-forme/Châssis (X62) 2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV) 2016 à 131 92149 M9T 710
OPEL MOVANO B Fourgon (X62) 2.3 CDTI RWD (FV) 2016 à 131 92149 M9T 710
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.